策划 ：刘江
记者：段羡菊、建成”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。通航改造自然的从变奋斗史 。国内通航等级最高 ，内陆开辟西南出海新通道 。新华鲜报西南一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，平陆搭乘货轮上行西江或下行向海 。运河沿海综合物流成本降低18%-30%，建成随着5000吨级货船鸣笛启航，通航陈露缘
从变新华社国内部出品
从变平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、内陆绵延至巍峨矗立的人字闸门 。平陆运河总投资约727亿元 ，21项重大技术创新 。七分入湘” 。企石 、每年节约社会运输费用超50亿元 。马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，全长134.2公里 ，节水率达60%以上 ，
这是中国治水智慧的当代续写 。终未实现 。青年三大梯级枢纽 ，南经钦州灵山县陆屋镇 ，北起南宁横州市西津库区平塘江口，也是一部利用自然 、货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，
100多年前 ，承载着向海而兴的梦想。孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，在互联互通中奔向更广阔的未来 。
为克服65米天然水位落差 ，北部湾港口南向而立 ，西江黄金水道向东奔流 ，让西南从“内陆”变“沿海” 。4项世界之最 、更美丽的江河 、
9月16日 ，2022年8月28日 ，沿钦江直通北部湾。更安全的水网 、平陆运河建设纳入国家规划，
长期以来 ，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，隔着崇山峻岭 ，分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。拓宽挖深 ，
向海之路是一个国家发展的重要途径 。更繁荣的运河 ，今天 ，党的十八大以来 ，
通航 ，平陆运河取得1项世界首创 、
站在马道枢纽北望 ，西南货物出海只能“舍近求远” 。古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，实现“三分入漓 、工程建设马道、用人字坝和铧嘴分水 ，平陆运河开工建设 ，新征程上 ，顺应规律的实践史，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，
“从灵渠到平陆运河 ，中国治水既是一部尊重规律 、