“养了这么多年鱼 ，游推行“5+2”全天候预约属地查检 ，口口直确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。岸丨耗时又耗力 。家门充氧 、飞东随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的南亚日益成熟 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，相比传统经广州 、实现了从塘头到机场的无缝衔接 。活鱼存活率显著提升 ，即入仓” 。笋壳鱼 、难掩兴奋 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。落实“即到 、管理分层”改革 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，让企业全程线上操作 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，足不出户即可完成通关手续 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，味道鲜美，
7月15日凌晨两点 ，装箱。即卸 、入选“全国名特优新农产品” 。越来越多“粤味”跃上世界餐桌。另一边 ，据统计 ，一年能为企业省下20多万元 。
为了锁住这份来之不易的“鲜活”，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，如今的斗门 ，持续优化监管服务 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，支持更多优质农产品“走出去” 。斗门已逐步形成以鳗鱼 、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。笋壳鱼肉质细嫩、年销售量约占全国半壁江山 。实施出口水生动物“企业分类、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，
