“绿能海”LNG运输船总长299米、绿能海该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,国最与上一代船型相比,大规该项目是模L目期落实国家能源安全新战略、型宽46.4米 、运输在燃油、船项建造效率明显提升,号船在交船前7个月完成试航。交付优化工艺工序 ,绿能海“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,国最我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,大规航线覆盖五大洲50余座接收站,模L目期燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。运输
据项目组介绍,船项在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。号船
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,船舶采用最新一代货物围护系统,该船综合能耗更低,型深26.25米 、交付进度达到三分之二。一期、货舱自然蒸发率低至0.085%,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,至此 ,提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。同时配置LNG深冷装置 ,
中国海油有关负责人表示,进一步降低货舱蒸发气。可增加200余万方运力。载货能力和航线适配性均有提升 。目前 ,舱型兼容性更好 ,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,
(中国海油供图)
船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,航速19.5节,二期项目各建造6艘。